1. ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਕਿਊ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇੱਕੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਭਟਕਣਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਭਟਕਣਾ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਗੜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਫਸੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
2. ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਛਾਲ ਮਾਰਨੀ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਇਹ ਹੈ: ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਚੁੱਕੋ ਜਾਂ ਦਬਾਓ, ਦੋਵਾਂ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 2% - 3% ਹੈ।
3. ਵਰਤਿਆ ਗਿਆਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
4. ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦਸਪਰੋਕੇਟ, ਚੰਗੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਜਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਲਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਤਹ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
5. ਨਵੀਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਜਾਂ ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਨੰਬਰ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਾਕਿੰਗ ਪੀਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪੀਸ ਦਾ ਖੁੱਲਣਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲੀਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-17-2021
