(1)ਗ੍ਰੇਡ 80 ਵੈਲਡੇਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨWLL ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂਕ
ਸਾਰਣੀ 1: 0°~90° ਦੇ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ WLL
| ਲਿੰਕ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ WLL | ||
| ਇੱਕ ਲੱਤ ਵਾਲਾ t | 2-ਪੈਰ t | 3 ਜਾਂ 4 ਲੱਤਾਂ ਟੀ | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
ਸਾਰਣੀ 2: WLL ਸੂਚਕਾਂਕ
(2)ਚੇਨ ਸਲਿੰਗਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦਾ ਕੋਣ
a. ਸਿੰਗਲ ਲੈੱਗ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ
b. 2-ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ
c. 3-ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ
d. 4-ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ
(3) ਗੋਲ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੁੱਕਣਾ
a. ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। WLL।
b. 2-ਲੈੱਗ ਜਾਂ ਮਲਟੀ ਲੈੱਗ ਚੇਨ ਸਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਲਿੰਗ ਲੱਤਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਭਾਰ ਇਹ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਲੱਤਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ 120° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੀਡ ਐਂਗਲ ਵਾਲਾ ਚੇਨ ਲੱਤ ਦਾ ਕੋਣ 60° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
c. ਚੋਕਰ ਹਿੱਚ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਭਾਰ 80% WLL ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
d. ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਸਿੱਧੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੋੜ, ਗੰਢ ਜਾਂ ਮੋੜ ਦੇ। ਚੇਨ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
(1) ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ
a. ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ
ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ 'ਤੇ ਰੁਟੀਨ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ "ਸਲਿੰਗ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰੀਖਣ ਫਾਰਮ" (ਅਨੈਕਸ ਵੇਖੋ) ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਲਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
b. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ
ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ, ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ
a. ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ
ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
b. ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ
i) ਕੀ ਬਾਹਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਮਾਰਕ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਸਪਸ਼ਟ ਹਨ;
ii) ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਲਿੰਕ, ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੁੱਕ) ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਫਟ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ;
iii) ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦਾ ਵਿਗਾੜ: ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਮਰੋੜਿਆ, ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ;
iv) ਲਿੰਕ ਵੀਅਰ: ਸਿੱਧੇ ਭਾਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨੌਚ, ਨੌਚ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਵੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ;
v) ਹੁੱਕ ਵਿਕਾਰ: ਹੁੱਕ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ "ਖੁੱਲਣ ਵਾਲਾ" ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ;
vi) ਦਰਾਰਾਂ: ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ NDT ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
a. ਵਿਗਾੜ:
ਬਾਹਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ＞3%
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ＞5%
ਅ. ਪਹਿਨਣਾ:
ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿੰਕ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਆਸ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ (ਭਾਵ, ਵਿਆਸ < 90% ਨਾਮਾਤਰ)
c. ਤਰੇੜਾਂ:
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।
d. ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ:
ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੋੜ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ, ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ ਜਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(2) ਹੁੱਕ
a. ਹੁੱਕ ਓਪਨਿੰਗ: ਹੁੱਕ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
b. ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ (ਖਤਰਨਾਕ) ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਘਿਸਾਅ: ਘਿਸਾਅ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਘਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
c. ਟਵਿਸਟ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ: ਹੁੱਕ ਬਾਡੀ ਦਾ ਟਵਿਸਟ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
d. ਤਰੇੜਾਂ: ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਹੁੱਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
e. ਨਿੱਕ ਅਤੇ ਗੌਜ: ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੀਸ ਕੇ ਜਾਂ ਫਾਈਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਘਟਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
(3) ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ
a. ਵਿਗਾੜ: ਪੂਰੇ ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ ਦਾ ਵਿਗਾੜ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
b. ਪਹਿਨਣ: ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ ਸਤਹ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਅਸਲ ਵਿਆਸ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
c. ਤਰੇੜਾਂ: ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(4) ਬੇੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ
a. ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ: ਸ਼ੈਕਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
b. ਪਹਿਨਣ: ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਸਲ ਵਿਆਸ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ (ਖਤਰਨਾਕ) ਭਾਗ ਦਾ ਪਹਿਨਣ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
c. ਦਰਾੜ: ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(1) ਸਧਾਰਨ ਚੇਨ ਲਿੰਕ
(2) ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੱਕ (ਖਰੀਦਿਆ ਹੋਇਆ)
(3) ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਰ, ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਟਰਿੰਗ (ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ)
(4) ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਅ (ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
(5) ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-17-2021
