ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ?
30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
1. ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
2. ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਘੇਰਾ
ਇਹ ਕੋਲਾ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਆਰਮਰਡ ਫੇਸ ਕਨਵੇਅਰ (AFC) ਅਤੇ ਬੀਮ ਸਟੇਜ ਲੋਡਰ (BSL) ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਿਆਰ
ਐਮਟੀ / ਟੀ929-2004, ਡੀਆਈਐਨ 22255
4. ਪੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
4.1 ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ
ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਫਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜੋੜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੋੜੀਦਾਰ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਜੋੜੀਦਾਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਲਗਾਓ। ਜੋੜੀਦਾਰ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੋੜੀਦਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੋੜੀਦਾਰ ਚੇਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
4.2 ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਚੇਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਅਰਡ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਚੇਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਿੱਧਾ ਚਿਹਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਚੇਨ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਜੋੜੀ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜੋੜੀ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਬੈਫਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਚੱਲੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਚੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪ੍ਰੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਨ ਖੁਦ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
5. ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
5.1 ਕਾਰਜ
ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰ ਚੇਨ, ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਲਿੰਕ (ਕਨੈਕਟਰ) ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਚੇਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੇਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੇਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੀਅਰਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਰੱਖੋ।
5.2 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
ਕੁਝ ਕੋਲਾ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੇਨ ਪ੍ਰੈਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੇਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟ੍ਰੇਨ ਰੇਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ।
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਚਿਊਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦਿਓ।
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਦੀ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਚੇਨਾਂ, ਬੈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਢਿੱਲੇ, ਗੁੰਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਚੇਨ ਦੇ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਲਿੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਲੰਬਾਈ (ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ) ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੇਨ ਗਲਤ ਜੋੜਾ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਨ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੀ ਪਿੱਚ ਵਧੇਗੀ, ਲਿੰਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ, ਪਰ ਚੇਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧੇਗੀ।
- ਇਸਨੂੰ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਨੂੰ 2.5% ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।
6. ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ
a. ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;
b. ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-06-2021
