ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ?
30 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
1. ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
2. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ
ਇਹ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਆਰਮਡ ਫੇਸ ਕਨਵੇਅਰ (ਏਐਫਸੀ) ਅਤੇ ਬੀਮ ਸਟੇਜ ਲੋਡਰ (ਬੀਐਸਐਲ) ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਿਆਰ
MT/t929-2004, DIN 22255
4. ਪੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
4.1 ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਪੇਅਰਿੰਗ
ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਫਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜੋੜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਝਰੀ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। ਪੇਅਰਡ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੇਅਰਡ ਚੇਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਲਗਾਓ। ਪੇਅਰਡ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੇਅਰਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੋੜੀ ਚੇਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
4.2 ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਸਥਾਪਨਾ
ਚੇਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਚੇਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਿੱਧਾ ਚਿਹਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਦਿਖਾਵੇ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਚੇਨ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਜੋੜੀ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜੋੜੀ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਵੇਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਬੈਫਲਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਚੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪੂਰਵ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਨ ਖੁਦ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ।
5. ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ
5.1 ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਕਨਵੇਅਰ ਚੇਨ, ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਲਿੰਕਸ (ਕਨੈਕਟਰ) ਖਪਤਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਚੇਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੇਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੀਅਰਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚੇਨ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ.
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਰੱਖੋ।
5.2 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
ਕੁਝ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੇਨ ਪ੍ਰੇਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੇਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਣਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪੂਰਵ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੇਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ।
- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਚੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਖਰਾਬ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਚੇਨ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਚੇਨਾਂ, ਬਾਫਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਢਿੱਲੀ, ਗੁੰਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਚੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਲਿੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ (ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਗੇ।
ਜਦੋਂ ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੇਨ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਚੇਨ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਿੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੀ ਪਿੱਚ ਵਧੇਗੀ, ਲਿੰਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ, ਪਰ ਚੇਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧੇਗੀ।
- ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਨੂੰ 2.5% ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
6. ਫਲੈਟ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ
a ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;
ਬੀ. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-06-2021